Pentru reglarea si verificarea sincronizarii motorului - necesar pentru lucrul la actionarea supapei si reînnoirea garniturii capului cilindrului - potrivit pentru urmatoarele modele: - Ford Mondeo (00-07), Tranzit (00-11) - Citroen Rele (06-11), Jumper III - Fiat Ducato (06-11) - Jaguar X-Type (01-10) - Land Rover Defender (07-11) - Peugeot Boxer III (06-11) - Convoi LDV (02-06) - cu motoare diesel DURATORQ (PUMA): - cod de motor 2.0 l: ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB - 2.2 l (pompa de înalta presiune cu lant), codul motorului: QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD - 2.2 l (pompa de înalta presiune cu arbore cu came), cod motor: 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA - 2.4 l cu codul motorului: 244DT, DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, HE FA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424 - 3.2 l cu codul motorului: SAFA (numai motorul) - include urmatoarele instrumente: - alinierul capacului motorului, utilizat ca OEM 303-682 - capacul motorului / instrumentul de etansare a arborelui cotit, pentru a fi utilizat ca OEM 303-679A - unelte de retinere a pinionului pompei de înalta presiune, pentru a fi utilizate ca OEM 303-1151 - unelte de îndepartare a pompei de înalta presiune, pentru a fi utilizate ca OEM 303-249 - stift de blocare a volantei, pentru a fi utilizat ca OEM 303-675 - stiftul de blocare a volantei, pentru a fi utilizat ca OEM 303-698 - set de pini de blocare din 3 piese, (6 mm) - stiftul de blocare a tensionarii (2 mm) Date tehnice Greutatea bruta 1200 g Se va utiliza ca OEM1 303-682 | 303-679A | 303-1151 | 303-249 | 303-675 | 303-698 Ford Se va utiliza ca OEM2 2000016500 | 2000001000 | 2000017100 Fiat Se va utiliza ca OEM3 0198B2 | 0198A | 0198J Citroën Se va utiliza ca OEM4 0198B2 | 0198A | 0198J Peugeot Se va utiliza ca OEM5 303-698 Jaguar Se va utiliza ca OEM6 303-698 Land Rover
